五年“闪击战”，中国储能的逆袭
宁德时代储能订单排期延至2026年第一季度、海辰储能储能订单同比增长超250%，上半年毛利同比增长1073.4%、亿纬锂能更是押注储能，相继在湖北荆门和马来西亚投资近两百亿建设储能基地……
三星sdi
海外动力电池装车量TOP10：一中企上升两位 宁德时代份额增长明显
1-8月，中国上榜公司有宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科、蜂巢能源。5家公司在海外动力电池市场的装车量总计123.8GWh，市场份额为43.0%。
韩媒：在全球市场，韩国电池节节败退！
据能源市场研究公司SNE Research统计，今年1月至7月全球注册的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车的电池总使用量为590.7GWh，比去年同期增长35.3%。
全球市占率第一！宁德时代“终结”垄断，日韩想翻盘怕是没机会了
十年前，全球动力电池市场呈现日韩双寡头格局：松下与索尼两大巨头联手占据 46% 的市场份额，韩国 LG 新能源再强势分走 17%。而作为关联产业的新能源汽车，每10家动力电池供应商里，有6家都来自日韩。这也导致在我国高端车型市场上，外资电池份额一度飙升至76%
大众新电动系列升级
大众汽车宣布将在下一代电动汽车上恢复实体按键，取消饱受诟病的触控滑条，提升驾驶过程中的操作便捷性和安全性。同时在核心技术方面进行全面升级。大众集团在慕尼黑车展上公布了ID. Polo和ID. Cross等小型平价电动车信息，预计在欧洲起售价低于29000美元。
中美领衔！十大储能厂商抢滩美国市场
昨日，行家说储能已重点报道了RE+展会上的20家中企动向（点这里回顾），今日，我们将聚焦更多海内外参展企业，从美国本土化制造到大容量储能竞速，从工商业储能新品到AIDC储能解决方案——深入解读他们的最新进展与战略动向。