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中国6家电池厂碾压韩企德国反超美国成最大出口国

8月4日，韩国研究机构SNE Research发布数据显示，2024年上半年全球动力电池装机总量达504.5 GWh，同比增长37.3%，增速较去年同期回升15个百分点。

日前，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，今年上半年，全球电动汽车、以及各种混合动力汽车的电池使用总量达到了504.4吉瓦时（GWh），同比增长37.3%。同时，韩国的三大电池制造商，即LG新能源、SK On和三星SDI，它们的市场占有率为

近日，北极星储能网获取到一份来自SNE research的最新报告，该报告详细披露了2025年上半年全球动力电池市场的装车量排名及数据概况。据统计，2025年1月至6月期间，全球动力电池装车总量达到了504.4GWh，与去年同期相比，实现了37.3%的显著增长

SNE research发布2025年1月至6月全球动力电池装车量排名及数据，2025 年1-6月全球动力电池装车量为504.4GWh，同比增长37.3%。

根据韩国研究机构SNE Research发布的最新数据，2025年上半年，全球电动汽车（含EV、PHEV、HEV）电池装车总量达到504.4GWh，同比增长37.3%。中国电池企业继续保持全球主导地位，共有6家企业入榜前十。

8月4日，韩国调研机构SNE Research发布数据显示，2025年上半年全球电动车电池装机量同比增长37.3%，但韩国三大厂商（LG新能源、SK On、三星SDI）合计份额却从去年同期的21.8%跌至16.4%，缩水明显。

6月8日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，在全球电动汽车电池市场上，韩国电池产业正被中国超越，危机感正在加剧。由于中国电池在市场份额和盈利能力等全方位处于领先，韩国电池的地位正在动摇。

6月6日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，在全球电动汽车电池市场上，韩国电池的地位越来越小。韩国电池企业呈下降趋势，而中国企业呈上升趋势，市场格局正在重组。

从排名变化来看，与2024年1-4月相比，2025年1-4月全球动力电池装车量TOP10公司中，TOP3公司规模效应与技术优势使其强者恒强，宁德时代、比亚迪、LGES排名保持不变。

韩媒 The Elec 昨日（5 月 26 日）发布博文，报道称三星 SDI 正调整匈牙利 Göd 工厂生产线，为起亚 EV2 电动汽车供应棱柱形电池（prismatic batteries）。

近日，韩国市场分析机构SNE Research公布的数据显示，2025年第一季度，全球上牌的电气化车辆（含油混、插混、纯电）动力电池装车量合计为221.8GWh，同比增长38.8%。

据24潮产业研究院(TTIR)统计分析100多家动储上市公司财报发现，2024财年，整个上市军团 “动储业务收入” 合计约为10445.07亿元，同比下降了12.97%；整体毛利率约为18.37%，同比下降1.97%。

SNE research发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh，同比增长 38.8%。