韩媒：在全球市场，韩国电池节节败退！
据能源市场研究公司SNE Research统计，今年1月至7月全球注册的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、混合动力汽车的电池总使用量为590.7GWh，比去年同期增长35.3%。
三星sdi
全球市占率第一！宁德时代“终结”垄断，日韩想翻盘怕是没机会了
十年前，全球动力电池市场呈现日韩双寡头格局：松下与索尼两大巨头联手占据 46% 的市场份额，韩国 LG 新能源再强势分走 17%。而作为关联产业的新能源汽车，每10家动力电池供应商里，有6家都来自日韩。这也导致在我国高端车型市场上，外资电池份额一度飙升至76%
大众新电动系列升级
大众汽车宣布将在下一代电动汽车上恢复实体按键，取消饱受诟病的触控滑条，提升驾驶过程中的操作便捷性和安全性。同时在核心技术方面进行全面升级。大众集团在慕尼黑车展上公布了ID. Polo和ID. Cross等小型平价电动车信息，预计在欧洲起售价低于29000美元。
中美领衔！十大储能厂商抢滩美国市场
昨日，行家说储能已重点报道了RE+展会上的20家中企动向（点这里回顾），今日，我们将聚焦更多海内外参展企业，从美国本土化制造到大容量储能竞速，从工商业储能新品到AIDC储能解决方案——深入解读他们的最新进展与战略动向。
海外动力电池装车量TOP10：比亚迪超越三星SDI 蜂巢能源超越特斯拉
从1-7月全球（不含中国）动力电池装车量TOP10排名来看，与去年同期相比，格局呈现“头部稳固、中游洗牌、新势力入围”的特点。其中，宁德时代、LGES、SK On前3名地位稳固，松下升至第4名，比亚迪升至第5名，三星SDI降至第6名，孚能科技由第9名升至第7名
1-7月全球动力电池TOP10：中企二线梯队高增！又一韩企即将让位？
9月2日，韩国研究机构SNE Research公布2025年1-7月全球动力电池装车量最新数据。2025年1-7月，全球动力电池装车量达590.7GWh，同比增长35.3%。
2025年1-7月全球动力电池出货量排名：中国厂商拿下68.8%市场！
根据韩国研调机构SNE Research最新报告显示，今年1-7月，安装在电动汽车（EV、PHEV、HEV）上的动力电池总使用量约为590.7GWh，同比增长35.3%。其中，韩国三大电池制造商LG能源解决方案（LG Energy Solution）、三星SD
1-7月全球动力电池装车量TOP10出炉!
9月2日，韩国SNE Research发布了最新统计。结果显示，2025年1月至7月全球新能源汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约590.7GWh，同比增幅达到35.3%。
lg hev sdi 三星sdi 雪佛兰equinox 2025-09-03 12:09 5
6家中企拿下全球68.8%动力电池市场！
根据韩国研调机构SNE Research最新报告显示，今年1-7月，安装在电动汽车（EV、PHEV、HEV）上的动力电池总使用量约为590.7GWh，同比增长35.3%。其中，韩国三大电池制造商LG能源解决方案（LG Energy Solution）、三星SD
4家企业逆势增长！2025年1-7全球动力电池装车量企业TOP10出炉！
9月2日，SNE research发布2025年1月至7月全球动力电池装车量数据以及装车量企业TOP10排名，数据显示，2025年1-7月全球动力电池装车量为590.7GWh，同比增长35.3%。
企业 lg 松下 三星sdi 雪佛兰equinox 2025-09-02 10:40 7
韩媒：韩国电池，连20%的份额都保不住了！
8月29日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，随着全球电动汽车使用量的持续增长，韩国三家企业（LG能源解决方案、三星SDI、SK On）的地位正在动摇。主要原因是中国企业已成功实现LFP（磷酸铁锂）电池的量产和普及。此外，也有批评称，韩国企业未能立即响应低成本L
韩国头部车企与电池企业首次联手：抗衡中国并推动新技术发展
韩国两大汽车制造商现代（Hyundai）与起亚（Kia）宣布与三家电动汽车电池巨头LG 新能源、三星 SDI 与 SK On 等达成新联盟，助力韩国在该领域抢占竞争优势。据说这是韩国顶级车企与电池企业首次开展合作，旨在共同应对中国市场竞争并推动电动汽车新技术的
韩国五大集团抱团发力电池！
现代起亚同时联手三星SDI/LG新能源/SK On，准备抱团发展。要知道韩国顶级财阀有五个（三星/LG/现代/SK/乐天），这次联合相当于除了乐天以外，前四大财阀一致对外，相当罕见。
中国6家电池厂碾压韩企 德国反超美国成最大出口国
8月4日，韩国研究机构SNE Research发布数据显示，2024年上半年全球动力电池装机总量达504.5 GWh，同比增长37.3%，增速较去年同期回升15个百分点。
上半年全球新能源汽车电池使用量同比增长37.3%
日前，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，今年上半年，全球电动汽车、以及各种混合动力汽车的电池使用总量达到了504.4吉瓦时（GWh），同比增长37.3%。同时，韩国的三大电池制造商，即LG新能源、SK On和三星SDI，它们的市场占有率为
2025上半年全球动力电池装车量破500GWh，中国企业市占率近七成
近日，北极星储能网获取到一份来自SNE research的最新报告，该报告详细披露了2025年上半年全球动力电池市场的装车量排名及数据概况。据统计，2025年1月至6月期间，全球动力电池装车总量达到了504.4GWh，与去年同期相比，实现了37.3%的显著增长
6家中企市占68.6%！2025H1全球动力电池装车504.4GWh！
SNE research发布2025年1月至6月全球动力电池装车量排名及数据，2025 年1-6月全球动力电池装车量为504.4GWh，同比增长37.3%。
1-6月全球动力电池装车量TOP10出炉!
根据韩国研究机构SNE Research发布的最新数据，2025年上半年，全球电动汽车（含EV、PHEV、HEV）电池装车总量达到504.4GWh，同比增长37.3%。中国电池企业继续保持全球主导地位，共有6家企业入榜前十。
韩国电池巨头全球份额下滑，宁德时代37.9%称霸，比亚迪紧追
8月4日，韩国调研机构SNE Research发布数据显示，2025年上半年全球电动车电池装机量同比增长37.3%，但韩国三大厂商（LG新能源、SK On、三星SDI）合计份额却从去年同期的21.8%跌至16.4%，缩水明显。
韩媒：韩国电池全方位落后于中国！
6月8日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，在全球电动汽车电池市场上，韩国电池产业正被中国超越，危机感正在加剧。由于中国电池在市场份额和盈利能力等全方位处于领先，韩国电池的地位正在动摇。